Pouco diversificada, a rede brasileira de transportes depende, quase exclusivamente, do transporte rodoviário para a circulação de mercadorias. Através das rodovias, escoa-se a produção para os portos, para ser exportada; abastece-se cidades e estados com combustíveis, remédios, insumos e bens. E. eis que, diante dos absurdos suportados pelos caminhoneiros, um levante destes ameaça parar o Brasil e põe, mais uma vez, o Governo em xeque.
Ebrael 